Capot de tracteur Case IH avant / après Ecoprotect® Rénovation : peinture ternie à gauche, couleur ravivée à droite

Combien d'Ecoprotect® Rénovation pour un tracteur ?

Réponse directe : il faut 30 mL d'Ecoprotect® Rénovation pour un tracteur vigneron ou fruitier, et 100 mL pour un tracteur standard. Le Kit découverte 30 mL à 69,90 € TTC suffit donc pour une première machine étroite ; au-delà, on passe au 100 mL, puis au 250 ou 500 mL pour plusieurs tracteurs.

Le calcul reste simple parce que le produit ne se pulvérise pas : il s'applique au pad, en couche fine, uniquement sur les surfaces peintes ternies. Capot, ailes, garde-boue, toit de cabine, montants : c'est la surface qui compte, pas la puissance de la machine.

La règle de base : un tracteur, une dose

Sur le terrain, EcoClean® retient deux repères, issus des chantiers réalisés et des retours clients :

  • 30 mL : un tracteur vigneron ou fruitier complet (capot, ailes, garde-boue, cabine étroite).
  • 100 mL : un tracteur standard de plaine, ou une mini-pelle.

Pour raisonner en surface, la base prudente est de 30 mL pour environ 4 m² de peinture, jusqu'à 7 m² sur une peinture peu poreuse. Un tracteur standard représente de l'ordre de 10 à 13 m² de tôle peinte, d'où le format 100 mL.

Tableau des quantités par machine

  • Tracteur vigneron, tracteur fruitier, tracteur étroit : 30 mL, soit le Kit découverte.
  • Tracteur standard 80 à 150 ch : 100 mL.
  • Tracteur standard + outil porté ou remorque peinte : 250 mL.
  • Trois à cinq tracteurs, ou un tracteur et une machine à vendanger : 500 mL.
  • Parc de plusieurs machines : demande de tarif pro, quantités calculées machine par machine.

Ces quantités valent pour une application complète. Un tracteur dont seul le capot est délavé, les ailes étant restées à l'ombre, consomme moins : on ne traite que ce qui est terni.

La méthode en étapes

1. Laver avant de rénover

Ecoprotect® Rénovation se pose sur une peinture propre et sèche. Appliquez le Dégraissant Pro directement sur la tôle, sans prélavage, par petites zones, puis rincez. Si la machine présente des voiles blancs de calcaire, passez le Détartrant Pro et rincez de nouveau. Laissez sécher complètement.

2. Appliquer au pad, en couche fine

Versez quelques millilitres sur le Pro Pad fourni dans le kit et étalez en couche fine, panneau par panneau, en croisant les passes. Une couche mince suffit : la surcharge n'améliore pas le résultat et fait consommer du produit pour rien. La couleur revient au passage du pad, ce qui permet de contrôler la couverture en direct.

3. Travailler dans les bonnes conditions

Jamais en plein soleil ni en plein vent, jamais sur une tôle chaude. Gants et lunettes. On avance capot, puis aile gauche, aile droite, garde-boue, cabine, sans revenir sur une zone déjà faite.

4. Laisser sécher

La machine peut rester à l'abri le temps du séchage, puis reprendre le travail. Rénovation rénove et protège en une seule opération : il n'y a pas de deuxième produit à poser pour un tracteur qui travaille.

Quantité et format : lequel commander

Le Kit découverte 30 mL (69,90 € TTC, 58,25 € HT) contient le produit et le pad. C'est le point de départ logique : un tracteur vigneron complet, ou le capot et les ailes d'un tracteur standard pour juger du résultat avant de traiter le reste du parc.

Les formats 100, 250 et 500 mL sont sur la fiche Ecoprotect® Rénovation. Le calculateur de la page Rénovation tracteur donne le format en fonction du nombre et du type de machines. Pour un tracteur dont la peinture est ternie et les plastiques grisés, le pack métier correspondant regroupe lavage et rénovation.

Ce que montrent les avant / après

Sur la page Résultats clients, plusieurs tracteurs sont documentés en photos réelles : capot et garde-boue d'un Case IH ternis par le soleil, arrière de tracteur, capot appliqué au pad. Dans chaque cas, la couleur d'origine revient sans ponçage ni peinture. Ce sont des photos envoyées par les utilisateurs ou prises sur le terrain. EcoClean® est noté 4,9/5 · 101 avis Google · 310+ avis clients (Google + Facebook).

Questions fréquentes

Faut-il poncer ou décaper la peinture avant ?

Non. La peinture doit être propre, sèche et exempte de calcaire. Le pad suffit, sans abrasif. Sur une peinture écaillée ou passée jusqu'au métal, Rénovation ravive ce qui reste de peinture mais ne remplace pas une remise en peinture.

Peut-on traiter un tracteur avec un seul kit 30 mL ?

Oui pour un tracteur vigneron ou fruitier. Pour un tracteur standard, le kit permet de traiter le capot et les ailes ; le format 100 mL couvre la machine complète.

Que faire si le tracteur est déjà ciré ou huilé ?

Les cires, huiles et lustrants doivent être retirés au Dégraissant Pro avant l'application. Sinon le produit ne se lie pas à la peinture et le résultat sera irrégulier.

Une question sur votre machine ? Envoyez une photo via la page Contact & devis, Julien répond avec la quantité exacte.

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